Parcourir le Vietnam à bord de l’Express Réunification (Đường sắt Bắc Nam) est bien plus qu’un simple moyen de transport : c’est une véritable immersion au cœur de l’histoire, des paysages et de l’âme vietnamienne. Traversant le pays du Nord au Sud sur plus de 1 700 kilomètres, la ligne ferroviaire serpente entre les montagnes du Nord, frôle les rizières verdoyantes du delta, longe les falaises escarpées du Col des Nuages et traverse le cœur vivant des cités impériales.
Voyager en train offre la poésie du voyage lent (slow travel), le confort d’une vraie couchette et l’opportunité d’admirer des panoramas inaccessibles par la route.
Que vous planifiiez un trajet entre Hanoï et Sapa, une traversée féerique de Ninh Binh vers Hue ou un grand périple jusqu’à Ho Chi Minh-Ville (Saigon), connaître les horaires du train au Vietnam est l’étape indispensable pour construire un itinéraire fluide et sans stress.
Ce guide exhaustif rassemble les grille horaires mises à jour (valables dès le 09 juillet 2026), décortique les avantages du train et vous livre les meilleurs conseils pour une aventure ferroviaire réussie.
Pourquoi choisir le train pour voyager au Vietnam ? (Les Avantages)
Face à l’avion ou aux bus couchettes, le train conserve une place privilégiée dans le cœur des voyageurs locaux et internationaux.
| AVANTAGES DU TRAIN AU VIETNAM |
| PAYSAGES ÉPOUSTOUFLANTS | ÉCONOMIE DE NUIT | EXPÉRIENCE HUMAINE |
| Vues sur le Col des Nuages & la côte Immersion nature | Nuit en couchette = 0€ d’hôtel dépensé | Rencontre chaleureuse avec la population Ambiance authentique |
- Des paysages à couper le souffle : Le tronçon ferroviaire entre Hue et Da Nang, qui franchit le mythique Col des Nuages (Đèo Hải Vân), figure parmi les plus belles lignes de train du monde. La voie ferrée s’accroche à la falaise au-dessus de la mer de Chine méridionale.
- Une optimisation logistique idéale (Gain de temps et d’argent) : En optant pour un train de nuit (par exemple Hanoï – Hue ou Hanoï – Sapa), vous économisez une nuit d’hôtel tout en vous déplaçant. Vous vous endormez dans une ville et vous vous réveillez au petit matin au cœur de votre prochaine étape.
- Sécurité et confort supérieur aux bus : Contrairement aux bus couchettes parfois chahutés par la circulation routière, le train offre un espace spacieux où vous pouvez vous lever, marcher, utiliser des sanitaires et dormir sur un vrai lit plat.
- Une aventure humaine authentique : Le train est le moyen de transport populaire par excellence. Partager un compartiment avec des familles vietnamiennes, échanger un sourire ou grignoter des spécialités vendues aux arrêts en gare crée des souvenirs impérissables.
Horaires officiels des trains au Vietnam (Mis à jour dès juillet 2026)
Voici la grille détaillée des horaires des principales lignes touristiques au Vietnam. Note : La mention (+1) indique une arrivée le lendemain de votre départ.
1. Ligne Hanoï ↔ Sapa (Gare de Lao Cai)
(Idéal pour rejoindre les montagnes du Nord et les rizières en terrasse)
- HANOI ➔ SAPA (Lao Cai)
- SE3 : Départ 22:00 ➔ Arrivée 05:55 (+1)
- SE7 : Départ 22:40 ➔ Arrivée 06:25 (+1)
- SAPA (Lao Cai) ➔ HANOI
- SE4 : Départ 21:30 ➔ Arrivée 05:55 (+1)
- SE8 : Départ 12:05 ➔ Arrivée 09:37 (+1)
Conseil d’expert : Les trains nocturnes SE3 et SE7 sont parfaits pour arriver très tôt le matin à Lao Cai, prendre une navette vers Sapa (45 min) et commencer sa journée de randonnée dès 9h00.
2. Ligne Hanoï ↔ Hue
(La grande liaison historique reliant la capitale au patrimoine impérial)
- HANOI ➔ HUE
- SE1 : Départ 21:45 ➔ Arrivée 10:30 (+1)
- SE3 : Départ 19:20 ➔ Arrivée 07:55 (+1)
- SE5 : Départ 08:00 ➔ Arrivée 21:40
- SE7 : Départ 06:00 ➔ Arrivée 19:43
- SE11 : Départ 20:40 ➔ Arrivée 11:31 (+1)
- SE19 : Départ 19:45 ➔ Arrivée 08:50 (+1)
- HUE ➔ HANOI
- SE2 : Départ 15:54 ➔ Arrivée 05:42 (+1)
- SE4 : Départ 15:10 ➔ Arrivée 04:36 (+1)
- SE6 : Départ 04:49 ➔ Arrivée 19:14
- SE12 : Départ 19:06 ➔ Arrivée 10:10 (+1)
- SE18 : Départ 21:43 ➔ Arrivée 14:10 (+1)
- SE20 : Départ 20:48 ➔ Arrivée 11:10 (+1)
3. Ligne Ninh Binh ↔ Hue
(Liaison directe depuis la « Baie d’Halong terrestre » vers le Centre du pays)
- NINH BINH ➔ HUE
- SE1 : Départ 00:03 ➔ Arrivée 10:30 (+1)
- SE3 : Départ 21:36 ➔ Arrivée 07:55 (+1)
- SE5 : Départ 10:16 ➔ Arrivée 21:40
- SE7 : Départ 08:16 ➔ Arrivée 19:43
- SE11 : Départ 22:59 ➔ Arrivée 11:31 (+1)
- SE19 : Départ 21:57 ➔ Arrivée 08:50 (+1)
- HUE ➔ NINH BINH
- SE6 : Départ 04:49 ➔ Arrivée 16:55
- SE12 : Départ 19:06 ➔ Arrivée 07:12 (+1)
- SE18 : Départ 21:43 ➔ Arrivée 11:29 (+1)
- SE20 : Départ 20:48 ➔ Arrivée 07:59 (+1)
4. Liaisons vers le Sud : Hue ↔ Da Nang ↔ Nha Trang ↔ Saigon (Ho Chi Minh-Ville)
(Complément pour poursuivre votre périple vers la côte du Centre et la métropole du Sud)
Pour prolonger votre traversée vers le Sud du Vietnam, la ligne de l’Express Réunification dessert quotidiennement les gares majeures :
- HUE ➔ DA NANG (Traversée du Col des Nuages)
- SE1 : Départ 10:40 ➔ Arrivée 13:15
- SE3 : Départ 08:05 ➔ Arrivée 10:35
- SE5 : Départ 21:48 ➔ Arrivée 00:20 (+1)
- DA NANG ➔ NHA TRANG
- SE1 : Départ 13:25 ➔ Arrivée 22:30
- SE3 : Départ 10:45 ➔ Arrivée 20:00
- NHA TRANG ➔ SAIGON (Ho Chi Minh-Ville)
- SE1 : Départ 22:40 ➔ Arrivée 06:10 (+1)
- SE3 : Départ 20:15 ➔ Arrivée 04:45 (+1)
- SNT2 (Train spécial nuit) : Départ 20:30 ➔ Arrivée 05:30 (+1)
Les catégories de billets et de wagons au Vietnam
Pour bien choisir votre billet, voici les différentes classes proposées par la compagnie nationale Vietnam Railways (DSVN) :
| LES CATÉGORIES DE WAGONS DU TRAIN AU VIETNAM |
| COUCHETTE MOLLE | COUCHETTE DURE | SIÈGES INCLINABLES |
| (Soft Bed – 4 lits) Idéal nuits longs trajets & confort | (Hard Bed – 6 lits) Plus économique Compartiment de 6 | (Soft Seat) Idéal trajets de jour (ex: Hue-Da Nang) |
Couchette Molle (Soft Sleeper – 4 lits) : Le choix recommandé pour les trains de nuit. Compartiment fermé et climatisé avec 4 lits confortables équipés de draps et coussins propres.
- Couchette Dure (Hard Sleeper – 6 lits) : Compartiment de 6 lits superposés sur 3 niveaux. Moins cher, idéal pour les budgets routards, bien que l’espace au plafond sur la couchette supérieure soit plus réduit.
- Siège Moelleux Climatise (Soft Seat) : Fauteuils inclinables confortables en wagon climatisé. À privilégier pour les trajets courts en journée (comme Hanoï – Ninh Binh ou Hue – Da Nang).
Conseils pratiques d’experts pour réserver et voyager en train au Vietnam
- Réservez vos billets à l’avance : Les couchettes molles dans les trains populaires (comme le SE1 ou SE3) se remplissent très vite, particulièrement pendant les week-ends, les vacances d’été et la fête du Têt. Il est conseillé de réserver 2 à 4 semaines à l’avance.
- Utilisez les plateformes officielles ou partenaires fiables : Vous pouvez réserver vos billets sur le site officiel des chemins de fer vietnamiens (dsvn.vn) ou utiliser des plateformes sécurisées en français/anglais comme Baolau ou 12Go Asia.
- Préparez votre sac pour le train de nuit : Gardez dans un petit sac à dos accessible vos effets de toilette, une veste légère ou un foulard (la climatisation peut être fraîche la nuit), des lingettes et vos objets de valeur.
- Prévoyez des snacks : Bien que des chariots de nourriture (soupes instantanées, riz chaud, fruits, café) circulent régulièrement dans les allées, il est toujours agréable d’apporter ses propres snacks et bouteilles d’eau.
FAQ : Vos questions fréquentes sur le train au Vietnam
Les trains au Vietnam sont-ils ponctuels ?
En règle générale, les trains au départ des gares de tête (Hanoï ou Saigon) partent à la minute près. En cours de route, de légers retards de 15 à 45 minutes peuvent survenir en raison du trafic sur voie unique. Il est conseillé de ne pas prévoir de correspondance trop serrée à l’arrivée.
Quelle est la différence entre les trains « SE » et « TN » ?
Les trains précédés du code SE (comme SE1, SE3, SE7) sont des trains express modernes, plus rapides et dotés d’équipements plus récents. Les trains TN sont des trains omnibus plus anciens et plus lents. Privilégiez toujours la gamme SE.
Peut-on faire voyager des bagages encombrants dans le train au Vietnam ?
Oui, sans problème. Il n’y a pas de pesée stricte des bagages comme à l’aéroport. Vous pouvez placer vos valises et sacs à dos sous la couchette inférieure ou dans le porte-bagages situé au-dessus de la porte du compartiment.
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